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Construído por Pedro Bertolozzi Romeli.
A alavanca de câmbio era incorporada na coluna de direção.
Tinha bancos inteiriços e alavanca de freios de estacionamento sob o painel.
Não foi muito bem aceito e não se tem notícias de que exista algum exemplar rodando.
Carro Antigo
A alavanca de câmbio era incorporada na coluna de direção.
Tinha bancos inteiriços e alavanca de freios de estacionamento sob o painel.
Não foi muito bem aceito e não se tem notícias de que exista algum exemplar rodando.
Carro Antigo
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