Muita gente não gosta daquela saia no pára-lama traseiro (Fusca Split), mas ela melhora bem a aerodinâmica em um ponto crítico e ainda protege a roda.
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Fotos: Luiz Kessler
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Muita gente não gosta daquela saia no pára-lama traseiro (Fusca Split), mas ela melhora bem a aerodinâmica em um ponto crítico e ainda protege a roda.
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