Lançado oficialmente em Novembro de 1981 como modelo 1982, a versão 1300 GL teve uma passagem relâmpago no Brasil. Chegou sem aviso e desapareceu do mesmo jeito.Sua produção bastante limitada não chegou nem mesmo ao final de 1982.
Essa versão quase anônima do Fusca Saía de fábrica com equipamentos como desembaçador traseiro, vidros verdes, acendedor de cigarros, relógio, sistema de ar quente,carpetes em bucle, bancos dianteiros com encosto de cabeça, tampa do tanque de combustivo com chave e cromada, vidros traseiros basculantes e borrachão nos para-choques.
Fotos: Revista Fusca & Cia
Comentários
Até os assoalhos nunca foram trocados ! RARO RARO!!
Estou em São Bernardo do Campo SP.
aqui na minha cidade tem um fusca Gl
e eu sempre achei que o dono tinha acabado com o fusca pintando-o de rosa!
agora fiquei com a pulga atras da orelha, será um deste citados por Nanael?
se realmente procede essa hostoria, vale ouro esses fuscas rosa..
de que ano é o seu Fusca ??
Raulmiosso75@gmail.com
Ok vamos lá....o 1300 GL, Não possui vidros verdes, as rodas são 14 da Brasília originais, tem porta placas de alumínio como nos mais antigos, nem o da pastore conservou este item!, borraçhões largos nos para choques, desembaçador traseiro, vidros basculantes, e frisos cromados no vigia e para brisa...isqueiro, e não possui cinzeiro nas laterais traseiras.....não possui relógio de fábrica. E possui retrovisor original do lado direito! e no ano dele 81 já saiu com as fafás tricolores, antes eram com o pisca vermelho.
Acredito ser o melhor relato de 1300 GL, pois já pesquisei bastante. Abraços.